时隔三年，中国航司获批“加班”
5月3日美国交通部发布新命令，对原Order 2020-6-1再次进行调整，允许中国航司每周运营12个中美往返航班，即刻生效。
在此之前，中国航空公司每周运营8班中美往返航班，美国航空公司每周运营12班中美往返航班。新指令生效后，中方承运的中美航班每周将增加4班。从总量来看，中国航司、美国航司每周运营的中美航班合计达到24班。
日前，东航、厦航、国航向美国交通部提交申请新增航班。
东航申请增加浦东-洛杉矶航班
去程：MU587 上海浦东- 纽约肯尼迪，每周一、周二执行，机型773。MU583 上海浦东-洛杉矶，每周六执行，机型773。 回程：MU588 纽约肯尼迪-上海浦东，每周一、周三执行，机型773。MU586 洛杉矶-上海浦东，每周日执行，机型773。
去程：MF829 厦门- 洛杉矶，每周二、周四、周日执行，机型787。
回程：MF830 洛杉矶-厦门，每周一、周三、周五执行，机型787。
其中，周二的MF829及周三的MF830为申请增班。
国航申请增加北京-纽约航班
去程：CA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行，机型777-300ER或747-8 回程：CA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行，机型777-300ER或747-8
